柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制屏主要功能
自動(dòng)化發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組控制屏是由自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)文章來自于:發(fā)電機(jī)組專用程序模塊、外殼、監(jiān)視儀表、發(fā)電機(jī)保護(hù)器、自動(dòng)浮充電裝置和ATS自動(dòng)切換雙電源開關(guān)所組成的,它具有自動(dòng)功能和保護(hù)功能。當(dāng)市電停電時(shí),控制器識別到失電信號后立即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,檢測發(fā)電機(jī)組達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速和電壓后通過ATS開關(guān)將電源送往用戶負(fù)載;當(dāng)市電恢復(fù)正常,控制器將用戶負(fù)載自動(dòng)切換于電網(wǎng),同時(shí)控制發(fā)電機(jī)卸載降速,怠速運(yùn)行一段時(shí)間后安全停機(jī),等待下一次停電出現(xiàn)。
發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程,自動(dòng)程序控制器具有以下保護(hù)功能:連續(xù)三次啟動(dòng)沒有成功會(huì)自動(dòng)停止啟動(dòng),并發(fā)出聲光報(bào)警;運(yùn)行中檢測到冷卻水和潤滑油超溫時(shí),發(fā)出報(bào)警信號;三分鐘沒有降溫,控制器會(huì)自動(dòng)控制停機(jī);運(yùn)行中檢測到超速、欠速和低油壓時(shí)會(huì)立即停機(jī);運(yùn)行中機(jī)組過載超出范圍會(huì)分閘降速、怠速運(yùn)行,發(fā)出聲報(bào)警。發(fā)生故障后控制器都會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,并將故障點(diǎn)記錄在顯示屏上,等待操作人員進(jìn)行處理,確保機(jī)組正常運(yùn)行。
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